2018年12月31日 星期一

你不知道的事~光陽CANDY 2.0電動機車 原來最高時速可有82公里以上





你一直以為光陽CANDY 2.0電動機車的最高車速是60公里以內嗎?
你不知道的事~光陽CANDY 2.0電動機車 原來最高時速可有82公里以上
高雄喬登2019.0101
記錄影片

2018年11月7日 星期三

原廠合騏M3 電動機車調校性能小升級-引擎仿聲器關閉中-市區路段

合騏M3 電動機車(原廠控制器)調校性能小升級,道路測試效果並進行最後確定參數與工法。

本影片為市區道路關掉電動機車仿引擎聲浪器的行駛狀態下的記錄,有興建的朋友可以參考。

2018年7月28日 星期六

15公里道路實測 三陽E-Woo 電動機車升級喬登-V200動力系統

三陽E-Woo 電動機車升級喬登-V200動力系統

模擬原廠的表速做一個耗電量相互比較,
以原車就鋰電池做15公里道路實測,換算每1AH電力可以跑幾公里,
很多經驗累積在於不斷的實測。
 
高雄喬登2018.0728

15公里道路實測 三陽E-Woo 電動機車升級喬登-V200動力系統

三陽E-Woo 電動機車升級喬登-V200動力系統

模擬原廠的表速做一個耗電量相互比較,
以原車就鋰電池做15公里道路實測,換算每1AH電力可以跑幾公里,
很多經驗累積在於不斷的實測。
 
高雄喬登2018.0728

2018年7月25日 星期三

小心騎啦~這是電動機車,不是耕耘機

三陽E-Woo 電動機車升級喬登-V200動力系統,15公里道路實測-耗電量實測

模擬原廠的表速做一個耗電量相互比較,
所以將輸出降至1500W,大約表速51公里上下,
耗電量:道路實測15.7公里=使用約9AH,

2018年6月8日 星期五

喬登V250動力系統 光陽CANDY 2.0電動機車.中華電動車e-moving光陽CANDY 3.0

喬登V250動力系統 光陽CANDY 2.0電動機車.中華電動車e-moving.光陽CANDY 3.0


 
這陣子高雄喬登都在努力的自我上課學習中,想讓光陽CANDY
2.0電動機車與中華電動機車e-moving以後都可以升級喬登V250動力系統,因為都不想用輪轂馬達,只想運用原廠的那顆外掛式馬達,所以有點麻煩,雖兩者需要解決的問題不同,但幾乎都是有其待更多了解與困難度。